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特斯拉车身维修计划更新 未来可降低Model 3维修成本
发布时间:2017-04-27   来源:腾讯汽车  作者:

  据国外媒体报道,由于最近曝光了获特斯拉认可的第三方车身维修计划出现不良体验,随着Model 3即将推出,该公司承诺对计划进行更新,以避免这些情况在未来再次出现和漫长的等待。

特斯拉车身维修计划更新 未来可降低Model 3维修成本

  今天,市场分析师了解到,特斯拉正在简化培训和降低费用,从而方便第三方取得资格为其维修汽车,这将使得整体维修成本降低,并能更容易获得维修服务。部分市场只有一个或几个获特斯拉认可的车身维修厂,这可能导致待维修的车辆积压过多,此外,还有较长的特斯拉零部件的交付周期。

  由于特斯拉要求车身修理厂参加现场培训,派遣技术人员到加利福尼亚州,并购买昂贵的设备,因此车身修理厂要获得特斯拉的认证既困难又昂贵。根据不同的修理厂及其目前使用的机器,所有费用加在一起可达几十万美元。

  因此,当特斯拉销售总裁乔·麦克尼尔上个月宣布,特斯拉将在未来几周新增300家车身维修厂到其网络时,让专家和分析师感到非常惊讶。这似乎不可能实现。

  但当了解到特斯拉正与I-CAR合作,以更新和扩展该计划时,这就变得更加可信了。上周,在Repairer Driven News泄漏的一封电子邮件中,特斯拉对车身修理厂宣布了该计划。

  I-CAR在其网站上这样介绍自己:I-CAR(事故车维修行业内部会议)是国际性的非营利组织,致力于提供完成完整、安全和优质维修服务所需的信息、知识和技能。

  与I-CAR合作后,特斯拉将把维修计划放到网上,而不是亲自对结构技术人员进行培训,特斯拉还在更改设备要求。特斯拉在邮件中写道:“Model 3即将上市,我们已经对车身修理计划作了重大改进,为Model 3带来的更大维修需求做好准备。为了扩大规模,我们认识到,需要简化培训流程,并降低车辆维修需进行机床安装的复杂性和成本。我们的机床安装目标是,除我们车身维修厂(已经为主流汽车的维修配备了很好装备)已经做出的投资外,尽量减少额外成本。根据这些情况,我们正在重新制定维修流程和要求。”

  目前,特斯拉已经批准了“8种最受欢迎的铝板焊接机,其在事故车维修行业内得到普遍应用”,而且还在“探索其他设备的有前景替代方案,先前他们只提供了有限的选择。”特斯拉已经取消了预先安排的培训课程,代之以在线课程。

  邮件最后写道:“未来几周,我们将分享更多令人振奋的有关Model 3的消息,以及其他早就应该公布的对计划改进的细节。” 由于计划在7月份开始生产Model 3,车身维修厂需提前获得维修资料。

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