机械抢通塌方路段

养路工人深入泥浆中锯断倒塌树木

G320铜钿湾抢通人员蹚水搬运抽水设备

抢通人员就地解决就餐问题

灾后重建工作已开始

灾后铜钿湾立交涵洞开始清淤

　　华声在线湘潭讯（通讯员　傅劲松）6月24日开始，湘乡市迎来新一轮较长降水期。湘乡市公路局积极应对，及时启动防汛应急预案，通过全局职工“五加二”“白加黑”的连续作战，保障了救灾道路的通行。

　　一是预防预警到位。6月20日开始下雨，该局根据天气预报，提前做出预警，安排养护、路政部门对全局管养线路进行巡查，疏通水沟，排查隐患，维护机械设备，切实做好应急准备工作。

　　二是预案启动到位。该局于5月初就制订了《公路防汛抢险应急预案》，并于6月24日晚启动实施，保障了此次抢险抢通工作的顺利完成。

　　三是组织领导到位。成立了防汛保畅工作领导小组，强化对防汛保畅工作的组织领导；组建三个抢险指挥小组、8个抢险应急分队、6个交通维护小组分赴一线，抢险抢通保畅。

　　四是值班值守到位。按照全市启动Ⅱ及响应指令，全局干部职工取消休假严阵以待，“5+2”、“白+黑”驻守在路上，加强机关值班和险要路段值守，解答电话咨询，引导车辆分流，维护交通安全通行。

　　五是人员组织到位。坚决落实领导值班带班制度，及时掌握和协调应急事件处置；按照职责分工落实公路防汛保畅责任制，每条公路、每座桥的防汛责任明确到具体部门和具体责任人，参与人员达到120多人。

　　六是设备物资到位。筹备应急砂石、砂袋、铲子、抽水泵、油锯、装载机、救援车辆，应急抢险物资全部到位，共投入机械设备460台次，砂石材料800多立方。

　　七是及时抢通到位。该局管养线路，共发生10多次中断交通，该局三个抢险指挥小组、8个抢险应急分队、6个交通维护小组，发扬“五加二”“白加黑”的连续作战精神，以最快的速度进行抢通。

　　八是信息报告到位。加强路面巡查，及时掌控路况，及时收集汇总，向市政府值班室（应急办）、防汛指挥部办公室、湘潭市公路管理局及时报告灾情、交通情况，加强了信息报送工作。

　　九是交通安全维护到位。6个交通安全维护分队，保障了水毁抢通现场的交通维护，保障了参与抢通的设备和人员人身安全，也保障了交通中断地段的车辆有序分流和过往司乘人员的劝导疏通工作，没有发生次生灾害。

　　十是安全警示到位。及时设置醒目的警示标志标识，设置警戒线，提醒过往司乘人员注意安全。

　　该局管养公路有G320铜钿湾和S312线下湾公铁立交涵洞4次中断交通、灰虞线K17+500米干冲路段处发生大面积山体滑坡、S311线K46高砚桥至岐山地段、S311线K51洪门桥桥台被洪水冲垮、S209线K89光胜水库地段、仁翻线K9-K11竹园村地段山体塌方、灰虞线K6-K9仁厚村地段、花灰线K16-K22长江水库至向东桥地段等地段造成6次中断交通；S331线岐山段洪门桥桥台被冲垮，灰虞线、娄湘公路、S209线、韶环线、潭市连接线、花灰线、白停线等线路共发生大小塌方、泥石流、树木倒塌、水毁路面、水沟淤塞、路肩坍塌等1600多处，86处公路附属设施受损，直接经济损失4528万元。目前除S331线岐山段洪门桥交通中断、灰虞线K17+500米和K3+950、K16-K22长江水库至向东桥、仁翻线K9+500-K13、韶环线K6-K7+100处、S332娄湘段K34-K36等路段半幅限速通行外，其它线路均已恢复通行。

　　从7月3日开始，全局已动员全体职工开展生产自救，分四组共120人，配套20套机械设备，确保在7月10前全面恢复道路通行。