尽管没有悬壶济世的医术，但没人否认他是为患者生命护航的英雄;虽然从没拿过手术刀，但他紧握的方向盘，在生死攸关时刻挽救了无数生命。他叫邓映红，是一名有从医背景的120急救车驾驶员。11个年头里，他争分夺秒，无怨无悔地奔波在与“死神”竞速的路上……

　　与死神争分夺秒抢人

　　11年前，邓映红和家人在湘潭县花石镇经营卫生所，业余时间跑跑大货车。2008年，湘潭市中心医院招聘120驾驶员，得知消息的邓师傅参加了竞聘，有着从医的背景及高超驾驶技术的他第一时间就被录用，时光匆匆， 今年已经是他从事急救的第11个年头。在他身上有着许多感人的故事…

　　“民主路，一位70多岁的老人疑似突发心血管疾病，需要紧急救护!”

　　10月29日凌晨，邓映红接到120调度指挥中心的急救任务后，立即披上工作服、拿上手机、跑步下楼、发动引擎……这一连串动作，他用了不到50秒。

　　万籁俱寂的深夜，救护车一路呼啸而过，6分钟便赶到患者所在小区。“这是个老旧小区，救护车开不进去，我们只能抬着担架火速往老人家里赶。”急救人员赶到现场后，发现老人房门反锁且联系不上，心急如焚的家属打算联系开锁人员。

　　邓映红凭借丰富的经验，意识到老人可能命悬一线，容不得半分等待和耽搁。在征得家属同意后，他二话不说，便用自己的身躯反复撞门， 5分钟后成功破门。而此时，房间里的老人脸色发白，已失去意识，呼吸和脉搏都很微弱……

　　“没人比我们更明白“时间就是生命”的意义，有时早一秒，患者就多一份生的希望。”急救医生完成基本处置后，邓映红帮忙抬着担架一路小跑，一刻也不敢停歇。

　　将老人抬上救护车后，医护人员立即对老人实行紧急抢救。而此时，驾驶座上的邓映红调整呼吸，紧握方向盘，一脚油门朝医院疾驶而去，分分秒秒都是与死神相争，最终成功将老人从生死线上抢了回来

　　市中心医院院前急救科周湘鸿主任表示，很多时候，120救护车驾驶员不仅仅是充当司机的角色这么简单，更是联络员、担架员、协调员。紧急情况下他们还要充当急救员的职责，进行包扎、止血、心肺复苏等基本急救。一些资历丰富的急救车司机甚至可以说是充当“主心骨”的作用，确保现场急救有条不紊的进行。

　　睡觉连衣服、袜子都不敢脱

　　翻看邓师傅最近一个白班的出车记录表：10小时的“连轴转”，8趟出车......这就是120急救车驾驶员最普通而又最真实的写照。

　　对于这种工作节奏，邓师傅坦言早就习惯了。“白天出车8-10次是比较正常的频率。我曾遇到一晚上出车14次的情况，没有一分钟休息。”

　　周湘鸿主任介绍，急救人员必须在接到命令3分钟内出车，市区8公里以内无特殊情况15分钟到位。所以，一旦接到调度，不论是正在吃饭、上厕所还是在做其他任何事，都必须第一时间奔赴现场。

　　为了确保这个速度，120救护车驾驶员一刻都不敢松懈，时刻保持着“备战”状态。“我们吃饭都要速战速决，晚上睡觉都不敢脱袜子，直接合衣而睡。只有这样，才能保证以最快的速度从值班室赶到急救车内。”

　　10年没和家人吃团圆饭

　　目前，市中心医院院前急救科有14辆急救车，15名急救车驾驶员。2018全年出诊量约为10000趟，每天出诊频率在27次左右。

　　急救车驾驶员采用的是24小时轮班机制，每上7天班，休息2天，在一个周期里，工作时长达104小时。“我们24小时都有人在值守，作为急救人员是没有节假日的。如果碰上自然灾害或突发公共事件等紧急情况，更是没日没夜。”周湘鸿主任介绍道。

　　谈及家人，邓师傅显得有点愧疚。他说，要干好这一行，难免对家人有所亏欠。“在这里工作的11年里，我从来没有与家人一起吃过年夜饭，每次都是老婆带着孩子回老家。每当除夕夜，想着别人一家团聚，也挺心酸的。但选了这一行，就要以病人为先、工作为先，除了坚守，没办法。”

　　当问及今年过年怎么安排，邓映红也只是浅浅一笑：“估计还是要值班......”淡淡地一句话，多少无奈亦有多少责任。春节7天假，邓师傅只休了初二和初三，其余的5天都在值班。

　　他们，虽不是天使却是医疗急救的先锋队，虽不从医却日夜活跃在急救的“道路”上，虽未拿过手术刀却有太多的人因为他们而得最有效的医治......他们，就是这样一群普通却又不平凡的人。