据financialtribune网站报道，德国一家新闻媒体上周日报道称，德国政府与监管部门怀疑意大利汽车制造商菲亚特克莱斯勒（FCA）也像大众一样在使用非法软件欺骗尾气排放测试。

　　根据德国《周日画报》的报道，德国联邦机动车运输管理局(KBA)已经向欧盟委员会和意大利当局发出报告，表示对菲亚特及及其汽车产品持怀疑态度。

　　在该报道发表之前的5月19日，德国有关部门谴责菲亚特公司的“不合作态度”。德国监管部门希望与菲亚特见面，并讨论其车辆是否符合排放法规的问题，但却遭到菲亚特拒绝。

　　去年，自大众承认使用装置来欺骗排放污染测试后，德国当局就发起了一项关于排放问题的全面调查。

　　不仅大众汽车，包括菲亚特在内的其他主要汽车品牌，也都出现了违规行为。

　　该报道称，德国联邦机动车运输管理局(KBA)对菲亚特一款车型的测试表明，该车排放控制系统在工作22分钟后自动关闭，也就是在针对排放污染的标准测试时间结束后2分钟关闭。

　　这家报纸的报告称，这种行为造成了“超过10倍允许水平”的危险污染物——氮氧化物（NO）被排放到大气中。KBA断定 “有足够多的证据能证明存在排放欺骗装置”，报道还称，菲亚特就此拒绝评论。

　　德国交通部在一份声明中说，菲亚特官员计划在本周三与德国当局举行一次会议，但后来突然通过律师函取消了这次会谈。

　　德国交通部还称，该汽车制造商拒绝与德国官员见面，因为他们认为，意大利官方才是负责证明自己车辆是否符合排放法规的唯一权威部门。

　　德国联邦交通部长亚历山大•多布林德(Alexander Dobrindt)表示：“菲亚特这种不合作的态度，是完全不可理解的。”