据《美国汽车新闻》报道，日本高田公司CEO高田茂久（Shigehisa Takada）表示，待“新的管理机制”在公司内部建立以后，其将从高田离职。

　　高田为全球最大的汽车安全设备供应商之一，目前该公司正从外部寻求财政支持以助其重组业务，负担不断膨胀的气囊召回成本。

　　2008年，高田安全气囊首次出现问题。此后的三年间，该公司因安全气囊气体发生器致死不断进行召回，高田开始面临越来越多的麻烦。

　　高田公司CEO高田茂久从父亲手中接受该公司，为创始人家族中首位为气囊致死事件承担公共责任的成员。去年，高田茂久就安全气囊问题向公众致歉，但同时又为其公司产品进行辩护。

　　高田茂久打算离职的消息一经发布，高田公司股份立即增长了10%，随后增长幅度又缩减至2%。

　　高田公司表示，管理层变动的具体细节问题将交由第三方委员会处理.该公司已经聘请了Lazard投行对其内部重组进行监管。Lazard称其将针对高田气囊召回问题对管理层进行改革，并解决成本问题。

　　据知情人士消息称，目前已有多达30家潜在的投资者展示了为高田公司提供支持的兴趣，预计最终方案将在11月公布。

　　高田公司于1933年首次作为一家纺织品制造商开业，1960年将业务扩展至汽车座椅安全带领域，高田茂久为该公司第三代领导人。2007年，高田茂久成为该公司董事长，自2011年其父亲Juichiro去世以后接手CEO职位。

　　由于受到安全气囊致死事件的影响，上一财年高田宣布四年内第三年遭遇了年度亏损。自2014年初起，该公司股份便跌落了90%之多。该公司正努力为近1亿多个安全气囊发生器寻找足够的替换组件。