７月１日，湘电动力有限公司挂牌成立，湘潭军民融合海工装备产业激起了新的涟漪。

　　此次湘电企业整合内部军工科研生产优势资源，全面引入战略投资者，组建而成的全新机制的军工公司，不仅有助于确立我省在国内军民融合深度发展中的领先地位，同时也能更好地服务我国国防装备现代化建设。

　　打造“大军工”格局

　　湘电集团董事长柳秀导正在推动一项重要转型改革，他要打造湘电“大军工”。“湘电正在打造舰船综合电力系统、某某发射系统、坦克装甲电动力系统和电气控制系统，朝着这四个方面，努力实现技术、人才、装备、管理、规划的军民深度融合。”柳秀导说。

　　按照“政府引导、市场运作、聚焦高端、集群发展”的发展思路，湘电军民融合着眼于湘电乃至全省的军工板块，构建“小核心、大协作”的产业格局。目前湘电集团、湘电股份集中全部优质资源，引进湖南省军民融合装备技术创新中心、民生证券等战略投资者，以构建世界一流的军工研发制造一体化平台和基地，带动全省军工产业集聚发展。

　　在“大军工”的思路下，湘电动力有限公司应运而生。注册资本４０亿元。其经营范围为承担国家重点产品的研发、制造、销售和售后服务，承担重点产品衍生的军民融合产品科研和工程样机制造及检试任务。

　　拓宽军民融合发展之路

　　打造“大军工”格局只是第一步，湘电集团最终的目的是走一条军民融合之路。

　　湘电军民深度融合的典范是风力发电机，所生产的产品不仅在国内站稳了脚跟，还在“一带一路”沿线国家站稳了脚跟。近年来，湘电与多家央企以及ＥＰＣ公司合作，拟在海外建设风场的同时，还进行广泛的海外投资。目前，已建和在建的风力发电场有伊朗Ｂｉｎａｌｏｏｄ兆瓦级风力发电项目和荷兰５ＭＷ风力发电项目。同时，湘电集团在越南获取到了风资源信息，拟与央企携手开发风力发电项目。此外，湘电集团还与法国的Ｉｎｎｏｖｅｎｔ公司合作，共同在欧洲建设风场。

　　风力发电机是湘电军民融合的成功范例，今后，湘电深度军民融合除了坚守传统优势产品的市场外，还将开拓海工装备市场。柳秀导说，湘电船舶综合电力系统可广泛应用于电气牵引行业，轨道交通、大型电驱动车辆等方面，尤其能用于民用船舶，如ＬＮＧ运输船、大型火车轮渡船、吊舱式电力推进船舶、化学品运输船、大型半潜工程船等。

　　军民融合促动能转换

　　作为一家有着８０年历史的老企业，湘电同样需要进行供给侧改革。在柳秀导的眼中，“湘电要完成落后动能向先进动能的转换”。之前，湘电的主业集中在火电和矿山装备行业，但是这两个传统市场很快饱和。于是，湘电发挥军民融合的技术优势，开始进行产品升级。

　　市场是企业改革的动力源泉。目前，国内矿山井下运输系统智能化水平较低，电机车自动化水平远远落后于国际水平。今年２月初，湘电成功研制出我国首台６５吨无人驾驶电机车。这是湘电瞄准国内超大、超深矿井，开始拓展新市场，以智能装备制造为突破口，进行产品供给侧结构性改革的成果。前后只用了６个月时间，湘电便完成了调研及可行性分析、设计技术和制造工艺研究、生产制造及试验，该电机车完成了我国矿用电机车领域的一次重大技术突破。

　　７月１日，由湘电集团牵头，联合湖南建工集团、一帆公司，通过１年多潜心研发制造的ＸＥ－ＭＨＳ２００型建筑环保工程装备在湘电成功下线，这台设备将我国建筑垃圾资源化利用率从５％左右提高到９５％以上，整套设备体现智能化、模块化的设计理念，独特的移动式水选轻物质处理技术，将轻物质分离效率提高２５％以上，填补了该领域的国内空白，达到国际先进水平，可以完全替代同类进口产品，具有良好的社会效益、生态效益和经济效益。这台环保工程装备是湘电深度军民融合，进行动能转换的“结晶”。