新春伊始，万象更新。湘潭高新区以蓬勃之姿开启复工复产新征程，企业迅速从“假日模式”切换至“奋斗模式”，全力冲刺首季“开门红”，为全年经济高质量发展注入强劲动力。

据悉，截至2月12日，湘潭高新区已有300余家企业恢复生产，复工复产率80%以上，其中规模以上企业有96%实现了复工复产。

企业投入满负荷生产

2月12日，在湖南华菱线缆生产车间内，铜线如银龙，在流水线上穿梭、跳跃，演绎着独特的工业美学。智能化原材料库内，AGV无人搬运车与自动分拣机械臂高效协作，精准完成存储、搬运、补货等全流程作业，效率提升50%以上，出库速度翻倍。

针对目前订单量大、交货时间紧的情况，公司在年前即列出生产预案，2月1日（正月初四）全面调试设备，2月2日（正月初五）全员积极开展节后“复工第一课”安全宣讲工作，“火力全开”投入生产。

12日中午，在生产区门岗处，后勤保障部门将热气腾腾的盒饭分批送至一线员工手中。“当前生产线满负荷运转，员工争分夺秒，全力保障订单交付。”湖南华菱线缆生产部副部长姚文忠告诉我们。

在复工复产中跑出“加速度”，湖南华菱线缆不仅为区域经济注入活力，更以技术创新与绿色制造践行使命担当。“今年是公司的体系强基年，我们将进一步加强质量管控，推进产业链上下游企业的数智化协同发展，共同构建更加开放、协同、高效的数字生态。”姚文忠信心满怀。

人勤春来早，奋进正当时。湘潭铭昊汽车零部件有限公司，同样是一派热火朝天的场景。

崭新的车间内，涌动着忙碌的气息。冷镦机等大型机器轰鸣作响，机器臂灵活挥舞，精准完成各项操作。统一着深蓝制服的工人，在一旁辅助操作，查看产品。

湘潭铭昊汽车零部件有限公司制造部部长张才智表示:“公司订单充足，年前部分机台加班到1月27日（腊月二十八）。自2月1日（正月初四）起，部分机台再次开启加班模式。到2月5日（正月初八），全部机台恢复正常生产，目前处于满负荷状态，员工们都在两班倒。为激励返岗员工，公司发放了奖金。”

铭昊汽车是国内汽车金属件智造头部企业，专注于金属成形领域的管套类金属件智能制造，为不少国内外知名车企配套。张才智介绍，今年订单量比去年增加了30%左右，预计湘潭基地的产值将达到3亿元。当前生产中的订单，主要供应给小鹏、丰田、本田、特斯拉、奔驰等车企。

另据介绍，湘潭铭昊汽车零部件有限公司今年还会再引进一批设备，成立一个新车间，以扩充现有产能，为湘潭高新区汽车零部件产业注入新动能。

项目完美嵌合产业链

与湘潭铭昊汽车零部件有限公司一墙之隔的中鑫重钢装配式重钢产业园项目，也于2月5日（正月初八）筹备复工事宜，2月7日（正月初十）正式进场施工。

据了解，中鑫重钢装配式重钢产业园项目总投资约3亿元，占地面积61亩，主要生产大型桥梁钢构件、高铁站房钢构件、标准厂房钢构件等。项目于去年3月动工，主要建设2栋厂房、1栋研发楼、1栋员工宿舍，目前建设进度已完成85%。

天空下着蒙蒙细雨，但并未影响施工的热情。穿梭的运输车辆，将施工所需的物料，源源不断运进厂区。在体量巨大的厂房内，工人们借助挖机等大型施工机械，实施金刚砂固化地面施工等工序。

现场，中鑫重钢法人、执行董事朱可卫忙着与项目部商讨有关施工细节问题。他告诉我们:“园区落地办等部门的热忱服务，让我们吃下了‘定心丸’。按照当前进度，项目预计五六月份达到竣工条件，实现投产试运行。”

作为湘潭先进金属精深加工产业园的一员“悍将”，中鑫重钢未来将与湘钢集团配套，实现好项目与产业链的完美嵌合。

推动节后复工复产，湘潭高新区不遗余力。

2月2日，湘潭高新区党工委书记蒋文龙带队走访慰问复工复产企业和值班值守一线，开展复工复产安全生产督导检查。该区工信部门全力落实产业强市“千百十”工程，深入企业生产一线调研复工情况，开展上门服务，协调解决复工复产困难和问题，落实减税降费、稳岗就业等纾困惠企政策，全力以赴确保工业经济运行实现“开门红”“开门稳”。园区安委办联合招商、开发建设、市场监管、消防救援等部门，成立了3个复工复产指导服务小组，对园区复工复产企业实施全面安全生产大检查。

一系列服务“组合拳”，为企业和项目保驾护航。伴随着春天的到来，一个个好消息也蜂拥而至：湘潭高新区先进钢铁材料产业集群成势，金杯电工电磁线新能源汽车驱动电机用电磁线产能将扩大至年产5万吨，华联电机新年冲刺2亿元“小目标”……

政企同心同德，让湘潭高新区迅速恢复了往日的活力，更筑牢了经济稳健发展的根基。在这个充满希望的春天，湘潭高新区必将续写互利共赢的崭新篇章。

一审：蒋睿，二审：肖洋桂， 三审：白培生