连日来，记者走上街头，对城区电动车行驶的不文明现象进行了调查。
现象1：
乱窜机动车道上演“步步惊心”
8月27日上午8时左右，我们来到雨湖区韶山东路护潭广场处，停留了大约15分钟时间进行观察。粗略统计，有30多辆电动车在行驶过程中不同程度占用机动车道，有些甚至直接在行车道中间行驶。市民王先生每天上、下班都要开车经过这条路，“最要命的是电动车车主在车流中见缝插针地乱窜，十分危险。还有很多电动车车主压根就不使用转向灯，也不回头看情况，经常突然转弯，我们时不时得踩急刹！”
“机动车道上哪里能走就走哪，遇到车就往路边骑。”一位女性电动车车主说，她并非有意占用机动车道，主要是图方便。“偶尔占用机动车道没事，车辆也不会主动撞你，自己注意点就行。”有些车主淡定地说。
部分道路由于没有明显的机动车道与非机动车道之分，所以各种车辆共享机动车道。但在一些有明显车道区分的道路上，仍能看到许多电动车“勇敢”地行驶在机动车道上。除了不按规定车道行驶外，电动车在车道上任意转弯现象也较普遍。
现象2：
红绿灯下“我行我素”存危险
在岳塘区建鑫广场路口，当红灯显示还有15秒，一名骑电动车的中年男子在路口停顿了一下，看到左右的车辆并不多，便“嗖”地闯红灯扬长而去，后面几个车主，也跟着闯了过去。在十字路口，信号灯由绿灯变为红灯，机动车辆自觉停车，有的电动车则无视信号灯，畅行无阻，不看红绿灯，只看车流量，这是多数闯红灯电动车的交通“准则”。而为了避让闯红灯的电动车，正常行驶的汽车只得放慢速度，一旦司机注意力不集中，很可能发生交通事故。
我们在其他几个路口发现，除了闯红灯，电动车随意横穿马路现象也比较普遍。一提起电动车，市民侯女士就频频摇头，“电动车就是‘闯王’，只要看到过往车流量少一点，他们便逮住机会横穿马路，速度还非常快。”
现象3：
逆行、超速、超载超员令人头疼
下午6时左右，正是下班高峰期，一大桥上变得拥堵，不仅是机动车道，人行道也成了电动车的“跑道”。记者在桥上人行道上行走，发现人行道上逆行的电动车众多，原本就不宽敞的人行道，因汇聚了摩托车、自行车和电动车队伍后，让行人几乎“无路可走”。其他路段也存在电动车逆行现象，有的车主骑行时直接横穿机动车道，不少正常方向行驶的非机动车看到逆行的电动车后，大都减速、避让。
电动车超载超员，也是较常见的不文明行为。在雨湖区建设北路，一辆电动车脚踏位置放了一个大箱子，车座上还放着两个大包裹，坐在电动车上的男子被挤得没有活动空间。电动车超载超员，重量的增加会使电动车重心不稳，车主一旦控制不住车辆重心，极易发生意外。
此外，电动车车主边骑车边接电话，未成年人骑电动车等现象也普遍存在。
创文明交通需多方努力
电动车数量庞大，面对电动车种种违章行为，交警表示执法有难度。目前，湘潭市尚未出台专门的电动车管理办法，电动车监管暂处“盲区”。加之驾驶电动车无需进行学习考证，电动车也不用登记、上牌便可直接上路行驶，因此部分电动车驾驶员缺乏交通安全意识，随意带人、随意骑行等现象普遍存在。
市交警支队的交警表示，对电动车进行有效管理，首先要从源头进行监管，比如登记上牌、购买车险等，同时广大电动车车主要严格遵守交通规则，提高交通安全意识。
